中国航展今开幕空军歼-20、运-20、直-20首次同台

　　室内展览面积10万平方米，室外展览面积36万平方米，地面装备动态演示区面积12万平方米，展馆数量从上届的8个增加至11个。
　　歼-20、运-20和空警-500、轰-6K、红-9B等一大批主战装备在航展上集中亮相，新型电子战飞机歼-16D和高空无人侦察机无侦-7等装备更是首次亮相航展。
　　1号馆展示面积6500平方米，是本届航展最大的馆内展区。这里的主要参展方包括中国航空工业和中国空军，集中展示包括歼-20、运-20、AG600等“大国重器”在内的一批军、民用飞机模型。
　　首次亮相中国航展的无侦-7高空无人侦察机，与攻击-11、翼龙-2、翼龙-10察打型、翼龙-10电侦型双发等无人机及多型号直升机同台展示，共同组成“察打与协同”家族。
　　展馆内的大型旋转展台上，歼-20、运-20、直-20和攻击-11的例模型引人瞩目，它们是“20时代”的代表机型，这也是歼-20、运-20、直-20首次同台亮相。
　　此前2016年和2018年珠海航展上，空军“明星机型”歼-20就曾亮相并进行飞行表演，今年的航展上，歼-20再次出山，劲舞蓝天。
　　此外，空军八一飞行表演队6架歼-10飞机和空军航空大学“红鹰”飞行表演队教-8飞机的同场献技也是航展飞行表演的一大亮点。
　　这是空军“学院派”飞行表演队第二次参加中国航展，却已经是空军八一飞行表演队列装歼-10以来第6次献技中国航展了。
　　中国空军新闻发言人申进科表示，空军作为“主办单位”已连续5届亮相中国航展，透过中国航展这扇“窗口”，世界清晰地看到了中国空军从“国土防空型”向“攻防兼备型”的转型步伐。
　　3号馆主要展示民航产业和我国“大飞机”项目成果，主要参展方包括中国商飞及其国际供应商。主要展出C919、ARJ21、CR929等机型。
　　C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。
　　ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线公里，民航人喜欢亲切地叫它“阿娇”。
　　目前，ARJ21新支线飞机已正式投入航线飞机系列化产品之一商飞CBJ也在今天进行了飞行展示。
　　4号馆主要展示民航产业、国防科技工业整体形象和国际先进航空技术产品，主要参展方包括中国民航局、国防科工局（国家航天局），以及波音、空客、巴航工业、罗罗等国际知名航空航天企业。
　　本届航展，国防科工局首次以“国家航天局”的名义参展。包括嫦娥五号返回舱、降落伞等实物，国际月球科研站电子沙盘、火星车、高分卫星、风云卫星等模型精彩亮相，珍贵的月球样品实物更是难得一见。
　　长征系列火箭排列整齐等待“检阅”，新一代载人飞船返回舱和降落伞等展品更是令人叹为观止，这或许是人们距离航天最近的一次体验了。
　　中国航展是由国务院批准举办的、带飞行表演和装备动态演示的国际性专业航空航天展览，每两年举办一届。
　　自1996年举办首届以来，规模不断扩大，参展装备水平逐年提高，已经成为亚太地区乃至全世界规模和影响力位居前列的主要航展。
　　为期6天的航展也将惊喜不断，除航空航天众多装备和科技展示外，主战坦克与各式装甲车等陆上装备与水中兵器、无人船等海上防务展品也亮相各展馆。
　　飞行表演此刻仍在进行中，105架飞机、30余部雷达等装备陆续进行动静态展示。看完表演，不妨到展馆中一探究竟，近距离感受国防科技的力量。